1. Ҷойгир кардани ғизодиҳии дугоникро дар ҷои доруворї ва хушк мувофиқи нақшаи ошёна.
2 бошад. Сарпарасти ғизои тирандозии дугоник ҷойгир аст ва дигар таҷҳизот барои пешгирии қувваҳои нобаробар дар бадан ба таври мунтазам ҷойгир карда шуда, ба фаъолияти муқаррарии таҷҳизот таъсир расонад.
3. Ҳама қисмҳои табақи ғизои дуввандаи дугоник бояд бо гузариш бо корд (ё гузариши ҳавоӣ) муҷаҳҳаз карда шаванд, ки аз асосии нигоҳдорӣ ҷудо ва ҳифз карда мешавад.
Хост: BVR1022 × 3 + BVR 4㎜2 × 1 (Виринг дар расми A2 нишон дода шудааст)
Тамоми таҷҳизоти барқ бояд ва муҳофизати боэътимод дошта бошанд. Муқовимати зеризаминӣ на бештар аз 4ω аст.
4. Нишондиҳандаи бор кардани миксер ориз: Крондинги дастӣ Санҷед, ки системаи ҳаракат монеаи бесарусомонӣ, санҷиши холӣ, ба самти тирча табдил диҳед.
5. Нишондиҳандаҳои бебаҳои сарборӣ
Санҷед, ки оё ҷузъҳои электрикии ҳост харобшуда ё фуҷур;
Санҷед, ки оё дар зарфи асосии муҳаррики асосӣ ягон масъалаи хориҷӣ мавҷуд аст, ва баррел конспурсӣ ва лӯлаи қатъ ва тоза кунед
Ҳамоҳангсозии қуттиҳо, консерв ва баррелро санҷед ва ба таври дастӣ камарро (хориҷ кунед). Муқовимати давидан бояд хурд ва либоси ягона бошад. Кӯшиш кунед, ки оё шумо ягон партовро холӣ кардан мумкин аст.
Санҷед, ки оё сарпӯши таъом ба осонӣ ба зарф тела дода мешавад;
Курстери гардишро ба мавқеи корӣ насб кунед, фарқиятро дар байни майса ва қолаби гардан насб кунед ва бо дасти канори майса бо қолаби дар ҳама гуна мавқеъ ҷойгир кунед, вагарна он бояд танзим карда шавад.
Системаи молиро санҷед, алоқа бояд муқаррарӣ бошад ва зарфи равған бояд кифоя бошад.
6. Пас аз ба итмом расонидани санҷишҳои дар боло зикршуда ба қудрат
Системаи молиро санҷед. Тугмаи оғози "насос" (сабз) -ро оғоз кунед (сабз), насоси равған ҳангоми қубури рехтани насоси равғанӣ оғоз мешавад, вагарна он раҳо мешавад. Сарпӯши болоии қуттии тақсимкуниро кушоед ва таблиғи муҳофизи муҳаррики асосӣ барои танзими фишори танзимкунандаи кластер ва кластияи доғдор, хоҳ гардиши нафт солим бошад, оё баргаштани нафт аст; 20 дақиқа кор кунед, агар сатҳи нафт тортанак боздошта нашавад, пас баҳои дросселро танзим кунед.
Санҷед, ки оё мотор мотор ва мотори молидан дуруст ба таври дуруст ҷамъ оварда мешавад.
Мотор моторро барои санҷидани он, ки spindle ба пеш нишастан аст, ҷойгир кунед.
Моторати асосиро ба вуқӯъ кунед ва дар қуттии паҳнкунӣ садои ғайримуқаррарӣ гӯш кунед ва баррел бранг.
Дар мавқеи «дар» ба мавқеи гармидиҳӣ табдил диҳед ва системаи гармидиҳиро тафтиш кунед. Ҷараёни муқаррарии гармидиҳӣ 18-19a аст.
Оғози автомобилсозии таъом, чархи идоракунии суръатро гардонед ва амалиёт ва самти буридани ғизо санҷед.
Оғози мотории гардиши Rotarary ва гардиши назорати суръатро барои санҷидани он, ки асбоб дуруст кор карда истодааст, оғоз кунед.
Мотори асосии, аз суръати паст ба суръати баланд оғоз кунед, санҷед оё системаи идоракунии суръати мошинсозӣ одатан кор мекунад.
7. Дигар таҷҳизоти ёрирасони ёрирасони хати истеҳсолӣ бояд раванди санҷиши санҷиши боркунандаро барои санҷидани мотор ё механикӣ дошта бошад, зеро роҳбарии механикӣ мавҷуд аст.
8. Боркунӣ ва debug
(1) Пас аз ихтилофати бе борик муқаррарӣ аст, сарвари маргро насб кунед ва сарвари марги мизбон.
※ Чор чормағз, ки дар марг пайваст мешавад, бояд дӯхта шавад, то ки ба озод шудан таъсир нарасонад
(2) Муфассалии муҳаррики: Бо мақсади мӯътадил кардани ҳарорат дар зарф, усули гармидиҳии тақсимшуда қабул карда мешавад:
Танзимотҳо: 30 дараҷа дар минтақаи I, 100 дараҷа дар минтақаи II, 120 дараҷа дар минтақаи III, 10 дақиқа гарм кунед
Танзимотҳо: 50 дараҷа дар минтақаи I, 140 дараҷа дар минтақаи II, 160 дараҷа дар минтақаи III, ҳифзи гармӣ барои 10 дақиқа
Танзимотҳо: 50 дараҷа дар минтақаи I, 160 дараҷа дар минтақаи II, 180 дараҷа дар минтақаи III, ҳифзи гармӣ барои 5 дақиқа
(3) Дар ҳоле ки мизбон саривақт аст, миксер хокӣ метавонад кор кунад, то хока омехта кунад.
□ Хамқатро 50-ро омехта кунед, хокаро ба таври мусбат омехта кунед, вагарна сифати ғазабнок таъсир мерасонад.
(4) Пас аз ҳарорати асосии муҳаррик ба арзиши муқарраршуда баланд мешавад, насоси равғанро оғоз кунед ва пас аз 2 дақиқаи таъминоти нафт ба мотор тобири асосӣ оғоз кунед. Онро ба 600 rpm табдил диҳед (30ГЗ), на камтар аз 2000 миллион обро ба бандари хўрока барои муҳофизат кардани партовҳо илова кунед. Ҳамзамон, моторро оғоз кунед ва дасти дастро аз суст танзим кунед. Агар партофтани партов муқаррарӣ бошад, суръати асосии муҳаррик то 700 миллион доллар меафзояд (35 гСЗ). Маблағи талабшаванда бояд ба принсип асос ёбад, ки қонеъ кардани ниёзҳои ҳост оварда метавонад. Он наметавонад ҷамъ ё холӣ кунад. Пас аз таъом, ҳамеша ба зикри амберҳои асосии мотошед, ки умуман дар солҳои 70-140a назорат карда мешавад, диққат диҳед.
(5) Баъд аз он ки маводи аср аз марг хориҷ карда мешавад (масалан, масоили хориҷӣ, тавсеаи хуб), оғози мотории гардиши гардиш, ва пас сарпӯши гардиши гардиширо пӯшед. Суръати магоҳро то дарозӣ ва шакли дилхоҳ танзим кунед.
(6) Пеш аз хомӯш кардани фурӯзон, 1-1.5㎏ тақрибан 20% обро дар ашёи хом илова кунед, то тоза кардани тоза ва ҳимояи мизбон.
(7) Ҳангоми қатъ кардани он, таъом доданро қатъ кунед. Пас аз тақрибан 3 дақиқа, марг холӣ карданро қатъ мекунад. Ҳостро боздоред. Пас аз борфарорӣ ба бимир, гардиш кунед ва ба мотор мотор гардед ва партовҳои пропрукро аз бандари хӯрокхӯрӣ илова кунед, то он даме ки дар баромад вуҷуд надорад. Вақте ки мавод ташаккул ёфтааст, мошин метавонад баста шавад, сарашро тоза кардан мумкин аст ва равғании обро барои оғози кор истифода бурдан мумкин аст.